ایس ایم رضا
دنیا بھر کے شہر اپنے تعلیمی اداروں، مرکزی علاقوں، صنعتی علاقوں اور مالیاتی مراکز کو بہترین فعال حالت میں رکھتے ہیں۔ تاہم کراچی میں صورتحال بالکل مختلف ہے۔ گڑھوں سے بھری سڑکیں گاڑیوں کے سسپینشن اور ایکسل کو نقصان پہنچا رہی ہیں جو حادثات کا باعث بن سکتی ہیں۔ ایسے حادثے کی صورت میں کسی جانی نقصان کا ذمہ دار کون ہوگا؟ متعلقہ حکام نے مرمت کا کام شروع کرنے کے لیے اب تک کوئی کارروائی نہیں کی۔ یہاں تک کہ مرکزی شاہراہوں پر بھی گہرے گڑھے ہیں۔
شہر میں سڑکوں کا نیٹ ورک غیر معیاری مٹیریل سے بنایا گیا ہے جس کی وجہ سے دراڑیں اور گڑھے پڑ جاتے ہیں۔حالیہ مون سون کے منتروں نے سڑک کو مزید نقصان پہنچایا۔ پانی سڑک کی سطحوں کو پہنچنے والے نقصان کی سب سے بڑی وجوہات میں سے ایک ہے جب سطح میں شگاف پڑ جاتا ہے، جو وقت گزرنے کے ساتھ یا سڑک پر خاص طور پر بھاری دباؤ کے نتیجے میں ہو سکتا ہے، اس لیے پانی اندر داخل ہو جاتا ہے اور بیس کورس کی تہہ کو کمزور کر دیتا ہے، جو ڈپریشن کا سبب بنتا ہے۔
ایک بار بیس لیئر کو نقصان پہنچنے کے بعد، سڑک پر گاڑیوں کے بوجھ کے ساتھ مسلسل مسائل ہوں گے اور سڑک کی مکمل مرمت ہونے تک دراڑیں اور گڑھوں کا زیادہ خطرہ رہے گا۔ کراچی کے باسی لاتعداد ٹیکس ادا کرتے ہیں لیکن شہر بھر میں ٹوٹی پھوٹی سڑکوں کے ساتھ ابتر حالات میں زندگی گزارنے پر مجبور ہیں۔
ٹوٹی پھوٹی سڑکوں کی وجہ سے روزانہ ہم لوگوں کو حادثات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ سب سے زیادہ متاثر وہ لوگ ہوتے ہیں جو موٹر سائیکل چلاتے ہیں۔ جیسا کہ سب کو عم ہے کہ موٹر سائیکل ویسے ہی سب سے غیر محفوظ سواری ہے سڑکوں پر جا بجا گڑھوں کی وجہ سے موٹر سائیکل سوار جب فرار ہے تو اس کا کچھ نہیں پتہ ہوتا کِک وہ بچے گا یا نہیں۔ عوام کا یہ سوال ضرور بنتا ہے کہ حکام کے نزدیک یہ تباہ کن صورتحال کب تک برقرار رہے گی؟