“آج ہر ترقی پذیر ملک کے لیے چیلنج معاشی طور پر مثالی ریاست بننا ہے۔ ہم نے ابھی معاشی قوم بننا سیکھنا ہے۔ یہ سیاسی اور روایتی جنگوں کا دور نہیں ہے بلکہ یہ معاشی مسابقت اور تجارتی جنگوں کا دور ہے جہاں ٹیکنالوجی بدلتے ہوئے عالمی اسپیکٹرم میں جدید معیشت کے پیرامیٹرز کا تعین کر رہی ہے۔ اس لیے وقت کی ضرورت ہے کہ قومی مفاد کے شعبوں اور منصوبوں میں اتحاد کا مظاہرہ کیا جائے تب ہی ہم طوفان سے بچ سکتے ہیں۔ یہ بات وفاقی وزیر برائے منصوبہ بندی، ترقی اور خصوصی اقدامات جناب احسن اقبال چوہدری نے انسٹی ٹیوٹ آف سٹریٹجک سٹڈیز اسلام آباد میں چائنہ پاکستان سٹڈی سنٹر کے زیر اہتمام “سیپیک: پاکستان کی اقتصادی ترقی کے لیے ایک کوشش” کے عنوان سے منعقدہ عوامی گفتگو کے دوران کہی۔
وفاقی وزیر احسن اقبال نے کہا کہ کسی ملک کو ترقی دینے کے لیے 10 سے 20 سال کا فریم ورک درکار ہوتا ہے تاکہ اندرونی استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔ انہوں نے وضاحت کی کہ پبلک سیکٹر کو تین بابوں پراجیکٹ، پروگرام اور پالیسیوں کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ وژن 2025 نے واضح طور پر کہا کہ اب وقت آگیا ہے کہ پاکستان جغرافیائی سیاست سے ہٹ کر جیو اکنامکس کی طرف جائے۔ وژن 2025 میں، ایک اہم ستون یہ تھا کہ پاکستان کو اقتصادی فوائد کے لیے اپنے جیو اسٹریٹجک ماحول سے فائدہ اٹھانے کے لیے ہاتھ سے بنایا ہوا کوریڈور تعمیر کرنا چاہیے۔ اس طرح کے جدید اقتصادی فریم ورک اور اقدامات کے ذریعے پاکستان اس پورے خطے کو ایک بڑی علاقائی مارکیٹ میں ضم کر سکتا ہے۔ انہوں نے یاد دلایا کہ جب حکومت سی پیک کے لیے ایک ابتدائی روڈ میپ تیار کر رہی تھی، اس وقت دو رکاوٹوں کا سامنا توانائی اور بجلی کا بحران اور سڑک اور ریل کے بنیادی ڈھانچے کی کمزوری تھی۔ یہ دو بڑی رکاوٹیں بڑی حد تک دور ہو چکی تھیں اور صنعت کاری کی طرف تبدیلی شروع ہو گئی تھی۔
چین پاکستان کے ساتھ بیلٹ اینڈ روڈ کے مزید منصوبوں کا خواہشمند
انہوں نے کہا کہ گزشتہ چار سالوں میں سی پیک منصوبوں پر پیش رفت خاص طور پر خصوصی اقتصادی زونز، گوادر پورٹ اور کچھ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو شدید دھچکا لگا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ پاکستان کے مالیاتی مسائل اور طریقہ کار کی رکاوٹوں نے بھی چین کو سرمایہ کاری کے حوالے سے زیادہ محتاط کر دیا ہے جس کی وجہ سے چین کی جانب سے رفتار کو نقصان پہنچا ہے۔ تاہم موجودہ حکومت سی پیک کو دوبارہ پٹری پر لانے کے لیے بھرپور کوششیں کر رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ موجودہ حکومت پنجگور اور تربت کے درمیان ٹرانسمیشن لائن کو مکمل کرنے کے لیے قابل عمل اقدامات کر رہی ہے۔ جیسے ہی یہ ہو جائے گا گوادر میں بجلی کی کمی کا کوئی مسئلہ نہیں ہو گا۔ نیز، موجودہ حکومت آئندہ جے سی سی اجلاس کی منتظر ہے۔ انہوں نے کہا کہ پاکستان کا مستقبل اس کی برآمدات پر منحصر ہے۔ 75 سالوں میں ریاست ایکسپورٹ سینٹرک ماڈل کی طرف جانے میں ناکام رہی ہے۔ اس کے لیے سیاسی سوچ سے معاشی سوچ کی طرف رخ بدلنے کی ضرورت ہے۔
قبل ازیں ڈائریکٹر چائنہ پاکستان سٹڈی سنٹر ڈاکٹر طلعت شبیر نے اپنے تعارفی کلمات میں کہا کہ باضابطہ سفارتی تعلقات کے قیام کے بعد سے پاکستان اور عوامی جمہوریہ چین کے درمیان تعلقات مستحکم رہے ہیں اور مضبوط سے مضبوطی کی طرف بڑھتے ہوئے یہ تعلقات مزید مضبوط ہوئے ہیں۔ عالمی اور علاقائی سیاسی اور تزویراتی ماحول میں تبدیلیوں کے باوجود تاریخ کے مختلف مراحل سے گزر کر مشاہدہ کیا جا سکتا ہے۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ سی پیک انفراسٹرکچر کی تعمیر، صنعتی ترقی اور معاش کی بہتری کے لیے ایک باہمی تعاون پر مبنی منصوبہ بننے کی صلاحیت رکھتا ہے اگر اقتصادی پالیسیوں میں تسلسل ہو، صحیح اور درست بیانیے کو آگے بڑھایا جائے اور سی پیک سے متعلق تمام معاملات کو جنگی بنیادوں پر نمٹا جائے۔
ڈائریکٹر جنرل انسٹی ٹیوٹ آف سٹریٹجک سٹڈیز اسلام آباد کے سفیر اعزاز احمد چوہدری نے وفاقی وزیر اور دیگر مہمانوں کا خیرمقدم کرتے ہوئے کہا کہ سی پیک کے آئیڈیا کے آغاز سے ہی پروفیسر احسن اقبال سی پیک سے وابستہ رہے ہیں اور انہیں اس کے بنیادی معماروں میں شمار کیا جا سکتا ہے۔ ڈی جی آئی ایس ایس آئی نے نوٹ کیا کہ شفافیت، خودمختاری کے خدشات اور قرضوں کی بڑھتی ہوئی سطح کے حوالے سے ناقدین کی جانب سے سی پی ای سی کے بارے میں دیرپا شکوک و شبہات واپس آتے رہتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ حال ہی میں سی پیک کے حوالے سے ایک نیا جوش محسوس کیا جا سکتا ہے تاہم رکاوٹوں کو دور کرنے اور معجزانہ نتائج کے لیے سیاسی استحکام ناگزیر ہے۔
ڈی جی آئی ایس ایس آئی کے ریمارکس کے بعد سوال و جواب کا سیشن ہوا۔ آخر میں چیئرمین بورڈ آف گورنرز ایمبیسیڈر خالد محمود نے وفاقی وزیر جناب احسن اقبال چوہدری کو انسٹی ٹیوٹ کا میمنٹو پیش کیا۔ پبلک ٹاک میں سفارت کاروں، پالیسی سازوں، طلباء اور سکالرز، تاجر برادری اور میڈیا نے شرکت کی۔